Згідно з заявою компанії, угода охоплює флагманський завод і науково-дослідний центр у Швеції, а також ділянку під будівництво майбутнього заводу в Німеччині. Lyten повідомила, що планує співпрацювати з урядами Швеції та Німеччини для розширення потужностей на цих об’єктах.
Генеральний директор і співзасновник Lyten Ден Кук відмовився розкривати фінансові деталі угоди, однак підтвердив, що компанія придбала активи «із суттєвою знижкою» відносно їх орієнтовної вартості — близько $5 млрд.
Lyten, серед інвесторів якої є автоконцерн Stellantis NV, минулого місяця погодилася придбати польські активи збанкрутілої компанії, а в листопаді минулого року — американський актив Northvolt, завод Cuberg.
Колись Northvolt вважалася флагманом акумуляторної промисловості Європи, її штат нараховував близько 7 000 працівників, однак серія управлінських помилок призвела до банкрутства у минулому році. «Для нас це шанс пришвидшити вихід літій-сірчаної технології на ринок», — зазначив Кук. — «Ми вже зробили це у США, а тепер маємо чудову можливість реалізувати це в Європі».
Особливо важливо для Швеції, що Lyten планує негайно відновити роботу заводу в місті Шеллефтео, де раніше працювало близько 3 000 осіб. Виробництво було зупинено в червні після того, як керуючий з питань банкрутства не зміг знайти покупця. Lyten має намір повернути на роботу значну частину колишніх працівників Northvolt у Швеції та поступово відновити діяльність, яка згодом забезпечить тисячі робочих місць.
Виробництво на заводі в Шеллефтео спочатку буде зосереджене на випуску літій-іонних батарей, з подальшим переходом на технологію подвійної хімії, що дозволить виробляти і літій-сірчані акумулятори. Очікується, що інвестиції почнуть приносити прибуток протягом 18–24 місяців, залежно від товарної лінійки. На фоні стабільного попиту на акумулятори європейського виробництва, Lyten вже веде переговори з колишніми клієнтами Northvolt щодо укладення комерційних контрактів.
Заснована у 2015 році, Lyten активно розширює присутність на ринку, щоб скористатися зростаючим попитом у Європі на акумулятори для стаціонарних систем зберігання енергії та військових дронів. Компанія поступово відходить від орієнтації виключно на ринок США через уповільнення продажів електромобілів. Серед її інвесторів — Prime Movers Lab, Luxembourg Future Fund та FedEx Corp.
Компанія також дивиться в майбутнє: Lyten виявила інтерес до придбання останнього залишкового активу Northvolt — ділянки під завод Northvolt Six у провінції Квебек (Канада).
Стартап вже інвестував близько $145,7 млн у підготовку майданчика поблизу Монреаля для нового заводу. Уряд Квебеку надав забезпечений кредит на $174 млн, пов’язаний із цією територією.
«У нас підписана обов’язкова угода з Канадою щодо початку процедури придбання», — зазначив Кук. — «Ми тісно співпрацюємо з урядами Квебеку та Монреаля».
Джерело: reuters
