Трамп звинуватив Китай у загостренні торговельної війніи / Depositphotos
Американський президент Дональд Трамп зауважив, що його пропозиція щодо введення 100% мита на китайську продукцію не може бути застосована на тривалий термін, і звинуватив китайську владу у зриві торгових перемовин.
Як передає Delo.ua, про це звітує Reuters.
З його слів, першопричиною останнього тупика стало посилення Китаєм регулювання за вивезенням рідкісноземельних металів.
“Це не стабільно, але така зараз ситуація… Вони змусили мене піти на цей крок”, — повідомив Трамп у розмові з Fox Business Network, яка транслювалася в п’ятницю.
Привід для конфлікту – рідкісноземельні метали
Тиждень тому Трамп заявив про введення додаткових 100% зборів на китайські товари, які імпортуються в США, а ще про свіжі експортні обмеження на “будь-яке особливо важливе програмне забезпечення” до 1 листопада. Ці кроки стали прямою реакцією на значне розширення Китаєм експортного нагляду за рідкісноземельними металами.
Китай займає головне місце на глобальному ринку цих елементів, котрі є дуже важливими для передового технологічного виробництва.
Зустріч з Сі Цзіньпіном
Не дивлячись на різку риторику щодо тарифів, Трамп пом’якшив тон відносно відносин з китайським лідером і підтвердив, що матиме зустріч з головою Китаю Сі Цзіньпіном через два тижні в Південній Кореї. Минулого тижня зустріч була під питанням.
“Я вважаю, що в нас все складеться добре з Китаєм, однак нам потрібно мати чесну угоду. Вона має бути справедливою”, — висловився Трамп.
Зменшення жорсткості риторики Трампа і підтвердження зустрічі позитивно вплинуло на Волл-стріт, допомогло зупинити попередні втрати. Ключові фондові індекси США, котрі протягом крайнього тижня падали через повернення великих мит та занепокоєння щодо регіональних банків, трохи зросли на початку торгів у п’ятницю.
Напруженість між США та Китаєм
Слід нагадати, президент США Дональд Трамп повідомив про введення додаткових тарифів у розмірі 100% проти Китаю і встановлення експортного контролю на особливо важливе програмне забезпечення. З його слів, Китай зайняв “надзвичайно агресивну позицію в галузі торгівлі”.
Разом з тим Міністерство транспорту Китаю заявило, що з 14 жовтня судна, які є власністю або використовуються американськими компаніями, і ті, що створені в Америці чи ходять під прапором США, будуть обкладатися додатковим портовим збором за кожний рейс.
Так само Пекін посилив контроль за експортом рідкісноземельних елементів, котрі мають вирішальне значення для окремих секторів промисловості США.
