Згідно із заявою, оприлюдненою у вівторок, угода буде повністю оплачена готівкою, що підтверджує раніше опубліковану інформацію агентства Bloomberg. Eco Material підтримується інвестиційними фондами One Equity Partners та Warburg Pincus (обидві компанії базуються у США).
За словами генерального директора CRH Джима Мінтерна, придбання забезпечить CRH довгострокові поставки будівельних матеріалів та зміцнить позиції компанії у переході до більш екологічних видів цементу та бетону:
«Ця угода дійсно виводить нас на передову нового покоління цементу та бетону в США», — зазначив Мінтерн в інтерв’ю.
Eco Material Technologies — американська компанія, заснована у 2022 році на базі кількох попередніх організацій. Вона займається переробкою промислових відходів у компоненти для цементу, здатні замінити традиційні матеріали, як-от портландцемент, тим самим зменшуючи вуглецевий слід бетонної продукції. За словами Мінтерна, домішки Eco Material є міцнішими, зручнішими в роботі та довговічнішими, ніж звичайний цемент. Угода також добре доповнює діяльність підрозділу Ash Grove, який CRH придбала у 2018 році і який також використовує SCM (Supplementary Cementitious Materials — додаткові цементувальні матеріали).
«SCM — це найшвидше зростаючий сегмент цементного бізнесу США, і це придбання суттєво прискорює наш розвиток у цьому напрямі», — додав він.
Eco Material, що базується у штаті Юта, співпрацює з комунальними підприємствами та щорічно переробляє близько 7 млн тонн золи-виносу і 3 млн тонн синтетичного гіпсу та інших матеріалів. Компанія продовжить працювати під власним брендом.
CRH, ринкова капіталізація якої становить $67 млрд, позиціонує себе як найбільший постачальник будівельних матеріалів у Північній Америці та Європі. Компанія постачає інертні матеріали, цемент і пов’язані з ними послуги для масштабних будівельних та інфраструктурних проєктів по всьому світу — від системи дощової каналізації в аеропорту Лос-Анджелеса до постачання бетону для Готтгардського базового тунелю у Швейцарії. CRH також є найбільшим підрядником з будівництва доріг у Північній Америці.
Угоду буде профінансовано за рахунок власних коштів компанії та, як очікується, завершено до кінця 2025 року.
Джерело: Bloomberg
