Приватизацію порту Усть-Дунайськ завершили (Фото:Усть Дунайськ) В Україні завершили першу приватизацію порту. Акт приймання-передачі було підписано в День Незалежності – 24 серпня. В Україні завершили процедуру приватизації Єдиного майнового комплексу порту Усть-Дунайськ. Про це пише Юг.Today. Кропачев передумав. Укрдонінвест відмовився від купівлі Білгород-Дністровського морського порту — у чому причина «Для держави — це завершення успішної приватизації, а для нас це тільки початок нової співпраці з державою. Безумовно, у нас є плани щодо модернізації та розвитку порту. Ми вже розробляємо проєкти реконстукції, але нам потрібно зайти в порт, щоб оцінити всі фактори», — зазначив директор компанії Ігор Бабич. Акт приймання-передачі Єдиного майнового комплексу ДП Морський торговельний порт Усть-Дунайськ було підписано 24 серпня. Це перший в Україні аукціон з приватизації активів портів. З одного боку, документ підписала начальник відділу правового забезпечення Регіонального відділення Фонду держмайна в Одеській і Миколаївській областях Вікторія Лесюк, з іншого — директор компанії – переможниці аукціону ТОВ Еліксир Україна Ігор Бабич. Аукціон з приватизації порту відбувся ще в січні поточного року. Компанія Еліксир Україна вже сплатила до держбюджету 241 млн грн (разом із ПДВ) замість стартової ціни 60 млн грн. Через низку бюрократичних перепон Акт приймання-передачі не був підписаний аж до 24 серпня. Формальною підставою для затягування процедури Фонду держмайна стала відсутність дозволу на концентрацію від Антимонопольного комітету. Компанія Еліксир Україна входить до десятки найбільших імпортерів міндобрив. Довоєнний обсяг реалізації – близько 100 тис. тонн на рік. Як пише видання, основним вантажем порту Усть-Дунайськ будуть мінеральні добрива в біг-бегах. Серед короткострокових планів нового власника — будівництво складських приміщень під добрива в портопункті Кілія. У травні цього року повідомлялося, що великий контейнерний оператор A.P. Moeller-Maersk підтвердив свій інтерес до концесії контейнерного терміналу в порту Чорноморськ. Це було ще до розвалу зернової угоди.
