“>
Міжнародний та вітчизняний бізнес здійснює корективи у свої робочі процеси, враховуючи наявні безпекові загрози, повідомила агентству "Інтерфакс-Україна" фахівець з логістики в Meest China Тетяна Лис.
"Ракетні атаки, які останнім часом спрямовані, зокрема, на логістичну інфраструктуру, суттєво позначаються на стабільності шляхів перевезення, передбачуваності часу доставки, збереженні вантажів та неперервності операційної діяльності. Міжнародний та український бізнес вносить зміни до своїх операційних процедур задля забезпечення безпеки", – зазначила Лис.
Серед найчастіших заходів вона виділила розширення географії логістичних шляхів, облаштування запасних складських приміщень у країнах Євросоюзу, перегляд підходів до управління запасами та складського господарства (розподіл продукції між кількома складами, щоб уникнути повної втрати товару у разі пошкодження одного з них).
Ще однією тенденцією є скорочення термінів зберігання товарів на складах.
"Бізнес прагне оптимізувати логістику таким чином, щоб вантажі після надходження якнайшвидше потрапляли до кінцевих споживачів. Це не лише пришвидшує постачання, але й значно мінімізує ризики, пов’язані зі зберіганням товарів в умовах постійної небезпеки обстрілів. У Meest China до початку повномасштабного вторгнення 40% комерційних вантажів відправлялися того ж дня після прибуття на проміжний склад. Зараз цей показник сягнув 70-75%, а до кінця року ми плануємо збільшити його до понад 90%", – поінформувала Лис.
Важливим аспектом є також підвищення страхового покриття, включно з воєнними ризиками (зокрема, укладання додаткових угод, що зобов’язують логістичного партнера відшкодовувати вартість втраченого товару у разі настання страхового випадку).
"Нещодавно Кабінет Міністрів запропонував підприємцям механізм часткового покриття страхування воєнних ризиків у межах бюджету 3 млн грн (відповідно до змін від 8 липня 2026 року у постанову Кабміну №1541 від 28 листопада 2025 року). Наразі ми аналізуємо цю пропозицію та шляхи її впровадження для наших клієнтів. Варто також пам’ятати, що військові ризики були і залишаються частиною форс-мажорних обставин у загальноприйнятому розумінні, тому система відшкодувань, безумовно, буде складною (включаючи роботу з винятками). У будь-якому випадку, ми, як логісти, знаходимося в одному човні з нашими клієнтами, повністю усвідомлюємо необхідність захисту ризиків як їхнього, так і нашого бізнесу, і працюємо над цим", – зауважила Лис.
Загалом, загострення ситуації з повітряними атаками РФ означає для логістичних операторів потребу бути максимально гнучкими.
"Клієнти сьогодні очікують не лише доставки вантажу, а й оперативного інформування, наявності альтернативних маршрутів, прозорого відстеження, консультацій щодо мінімізації ризиків та готовності швидко реагувати на будь-які зміни", – підкреслила Лис.
Вона наголосила, що попри безпекові виклики, Україна залишається важливим елементом міжнародних ланцюгів постачання.
"Тому ключовою конкурентною перевагою стає не відсутність ризиків, а здатність логістичної компанії ефективно ними керувати, пропонуючи клієнтам рішення, які забезпечують безперервність поставок та стабільний сервіс навіть у найскладніших умовах", – підсумувала експертка.