Ілюстративне зображення Посилання збережено
“Укрзалізниця” веде діалог із сусідніми державами щодо розширення логістичних шляхів для вивезення зерна, враховуючи атаки росії на припортові зони Чорного моря.
Про це інформує Bloomberg, посилаючись на заяву керівника компанії Олександра Перцовського.
Частина вантажів вже направляється до портів Дунаю, румунської Констанци, а також через Словаччину та Угорщину.
“Ми сподіваємося на покращення ситуації в одеських портах, проте паралельно продовжуємо розвивати альтернативні шляхи поставок”, – зазначив Перцовський.
Водночас, зауважив міністр аграрної політики Тарас Висоцький, залізничні шляхи разом із дунайськими портами можуть транспортувати лише третину обсягів, що їх здатні обробити чорноморські порти України.
За його словами, залізничним транспортом можна експортувати не більше 1 мільйона тонн зерна щомісяця. Можливості дунайських портів обмежуються через вкрай низький рівень води, що ускладнює навігацію.
Приблизно 90% від загального обсягу поставок зерна з України йде через одеські порти. Як пояснив Висоцький, повноцінної заміни цьому маршруту не існує, а судна припинили заходити до портів через безпосередні напади з боку росії.
Нагадуємо:
Наслідком російських атак стало знищення близько третини українських потужностей для експорту зерна через чорноморські порти.
Порти Великої Одеси до припинення заходів суден щоденно відвантажували продукцію на суму приблизно 70 мільйонів доларів.
експорт зерно Укрзалізниця логістика Реклама: