Getty Images Посилання скопійовано
Країни Перської затоки збільшують експорт через Ормузьку протоку, незважаючи на загрозу подальших нападів з боку Ірану. Транспортування сирої нафти зросло до 6-8 мільйонів барелів на добу, допомагаючи стримати зростання світових цін.
Про це повідомляє Bloomberg.
Поточний обсяг становить приблизно половину від довоєнного рівня. У липні обсяги перевезень зменшилися через атаки Ірану на супертанкери, які призвели до припинення тимчасового перемир’я і знову зробили проходження протокою ризикованим.
Оцінки обсягів транспортування різняться, оскільки деякі танкери проходять через Ормуз із вимкненими транспондерами. Ситуація з безпекою залишається нестабільною, оскільки в понеділок поблизу протоки були атаковані два вантажні судна.
Допомогу у збільшенні експорту країнам регіону надають “човникові” рейси. Деякі танкери завантажують нафту в Перській затоці, транспортують її через Ормуз, а потім передають вантаж суднам, власники яких не бажають заходити в небезпечну протоку.
Всі великі виробники в регіоні, за винятком Ірану, вже пропонують покупцям отримувати нафту поза межами Ормузької протоки. Судновласників мотивують погоджуватися на ризиковані рейси рекордні за всю історію прибутки на ринку супертанкерів.
Нагадаємо:
Іран та Оман обговорили створення тимчасового навігаційного коридору через Ормуз і досягли домовленості про спільне розмінування протоки. Після новин про переговори ціни на Brent і WTI впали більш ніж на 2 долари за барель.
Ормузька протока