Українське Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури підготувало два законодавчі акти стосовно суспільно значущих послуг (Public Service Obligation, PSO) у сфері залізничних та автомобільних пасажирських перевезень. Очікується, що ці документи будуть представлені на розгляд Верховної Ради до кінця 2026 року, як зазначив перший заступник міністра Сергій Деркач у своєму коментарі для агентства "Інтерфакс-Україна".
"Нині регіони не мають повноважень призначати перевізників на маршрути суспільної значущості, вони можуть організовувати лише комерційні конкурси. Перевізник не бажає обслуговувати маршрут, який не є для нього прибутковим, наприклад, до віддаленого населеного пункту чи по дорозі поганої якості. Тому такі дотаційні автобусні маршрути наразі, згідно з чинним законодавством, неможливі", – пояснив Деркач актуальність одного з майбутніх законопроєктів.
За його словами, обидва законопроєкти перебувають на стадії узгодження з іншими державними установами.
Перший заступник міністра також додав, що законодавча ініціатива щодо PSO в залізничній галузі є однією з умов програми Ukraine Facility, що реалізується спільно з Європейським Союзом.
Деркач підкреслив, що Мінінфраструктури планує окремо інформувати про положення цих законопроєктів, оскільки механізм PSO вимагає детального роз’яснення.
Крім того, він повідомив, що у планах міністерства цього року, у вересні, внести до Верховної Ради законопроєкт про заснування Національного бюро для розслідування транспортних інцидентів. Перший заступник міністра висловив надію на оперативне прийняття цього документа парламентом.
Стосовно законопроєкту про створення Національної комісії з питань державного регулювання у сфері транспорту, який включений до Плану дій уряду, Деркач висловив припущення, що його розгляд у комітеті Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури може виявитися складним.
Як раніше повідомлялося, програма діяльності Кабінету міністрів передбачає подання до Верховної Ради у 2026-2027 роках законодавчих ініціатив щодо Національної комісії з державного регулювання у сфері транспорту та Національного бюро з розслідування транспортних подій.