Ремонт проблемної ділянки траси з ризиком зсувів / Агентство відновлення
На частині автомобільної дороги М-19 в Тернопільському регіоні зафіксовано розмиття земляного насипу, після чого шляховики приступили до зведення підпірної стіни для уникнення майбутніх обвалів. На даний момент невідкладні відновлювальні заходи наближаються до фіналу.
Про це повідомляє Delo.ua посилаючись на інформацію Агентства відновлення.
На Тернопільщині зміцнюють шляхи
В ході чергового огляду доріг загальнодержавного значення на відрізку автодороги М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече, котрий відрізняється значним потоком транспорту, експерти виявили розмив земляного тіла.
З метою припинення поглиблення даного процесу та недопущення подальшої деформації дорожнього полотна, розпочато будівництво підпірної стіни. Це комплексний та багатоетапний інженерний задум, який вимагає точних обчислень і неухильного дотримання технологій, щоб гарантувати міцність і тривалість використання споруди.
Роботи з відновлення почалися з укладання міцного основни. Після цього змонтували арматурний блок, провели бетонування та створили систему дренажу. Зараз невідкладні відновлювальні роботи на заключному етапі.
Зведена споруда результативно зміцнює схил у місцях можливих зсувів та витримує значний тиск ґрунту. Крім того, замість металевої огорожі бар’єрного типу встановили більш надійний компонент безпеки руху – бетонну парапетну огорожу типу “Нью-Джерсі”.
“Ця частина автошляху є осередком ДТП. Через особливості рельєфу – різкі повороти, ухили та підйоми – часто стаються інциденти з руйнуванням елементів бар’єрного огородження. Нова огорожа “Нью-Джерсі” відчутно зменшує наслідки ДТП та ризик перекидання транспортного засобу під час зіткнення, гарантуючи максимальну безпеку пересування водіїв на цьому завантаженому відрізку дороги”, – підкреслюють у пресцентрі.
Слід зазначити, що в Житомирській області ведуться роботи з відновлення шляху, що входить до національної системи транспорту держави. Автомагістраль Н-02 / М-06 / – Кременець – Біла Церква – Ржищів – Канів – Софіївка має загальну протяжність понад 500 кілометрів та проходить через сім областей.
