Ілюстративне фото Фото: Getty Images Посилання скопійовано
Після атак хуситів на саудівські нафтові об’єкти через Баб-ель-Мандебську протоку в неділю пройшли лише 11 вантажних суден — найменша кількість за кілька місяців, а перебої вже призвели до зростання цін на фізичні партії нафти до двомісячних максимумів.
Про це повідомляє інформаційне агентство Reuters.
Прохід через Червоне море сповільнився після того, як хусити оголосили морську блокаду Саудівській Аравії та завдали ударів по об’єктах Saudi Aramco у Джизані й Янбу. Водночас транзит через Ормузьку протоку, обмежений через конфлікт між США та Іраном, у вихідні також залишався низьким.
З 11 суден, які пройшли через Баб-ель-Мандеб, сім були нафтовими танкерами. Три з них увійшли до Червоного моря, серед них два супертанкери класу VLCC, які прямують до Янбу для завантаження саудівської нафти, та одне судно, пов’язане з Росією.
Серед танкерів, які залишили Червоне море, був New Explorer із 2 мільйонами барелів саудівської та еміратської нафти, що прямує до Китаю. Інші судна перевозили 1 мільйон барелів російської нафти до Китаю та приблизно 750 тисяч барелів саудівської нафти до Пакистану.
Ще один китайський супертанкер New Pearl із 2 мільйонами барелів саудівської нафти рухається через протоку до китайського порту Чжоушань. Це вже четвертий китайський VLCC, який залишає регіон після оголошення хуситами блокади.
Обмеження руху через Баб-ель-Мандеб та Ормузьку протоку одночасно ускладнює постачання нафти з Близького Сходу до Азії та Європи. Минулого тижня ці перебої спричинили зростання цін на фізичні партії близькосхідної, європейської та африканської нафти до найвищого рівня за останні два місяці.
Нагадаємо:
Раніше хусити повідомили про атаку на об’єкти Saudi Aramco у Джизані та Янбу. Біля нафтопереробного заводу в Джизані було зафіксовано великий стовп диму, а ракети, спрямовані на Янбу, були перехоплені системою Patriot.
Перед цим ціна нафти Brent перевищила 100 доларів за барель уперше з травня після ударів хуситів по двох саудівських танкерах у Червоному морі.
логістика Реклама: