Ілюстративне фото Фото: Getty Images Посилання скопійовано
Російська Федерація мобілізувала приблизно 15 танкерів, які вже транспортують або готуються до транспортування Північним морським шляхом близько 8 мільйонів барелів нафти. Це становить майже 60% обсягу, доставленого через Арктику до Азії за весь минулий навігаційний сезон.
Цю інформацію поширило російське видання The Moscow Times, посилаючись на спеціалізоване видання gCaptain.
Станом на 3 серпня більша частина танкерів перебувала в Карському морі, між Новою Землею та півостровом Таймир. Ймовірно, вони очікують на супровід атомного криголама або покращення льодових умов для подальшого руху на схід.
Три танкери вже проходять Північним морським шляхом, один з яких майже завершив арктичну частину свого маршруту. Ще два судна прямують до цього шляху через Норвезьке та Баренцеве моря. Для забезпечення супроводу цієї флотилії Росія задіяла три атомні криголами.
За весь 2025 рік через Північний морський шлях було перевезено приблизно 13,1 мільйона барелів нафти. Нинішня концентрація танкерів на початку сезону свідчить про спроби Росії наростити експорт через Арктику, враховуючи українські атаки на її судна в Чорному та Азовському морях, а також затримання танкерів “тіньового флоту” західними державами.
Водночас, розширенню поставок перешкоджає брак танкерів льодового класу. У зв’язку з санкціями Росія втратила можливість замовляти такі судна на закордонних верфях, а будівництво суден на російській верфі “Звезда” стикається із затримками через проблеми з обладнанням та фінансуванням.
Нагадуємо:
2 серпня місія Європейського Союзу під головуванням Італії здійснила висадку на танкер “тіньового флоту” Росії з метою перевірки документів та вантажу.
нафта логістика РФ Реклама: