Фото: Getty Images Посилання скопійовано
Через низку офшорних структур та люксембурзькі холдинги, китайське державне агентство SAFE непомітно отримало частки у ключових європейських галузях: енергетиці, цифровій інфраструктурі та транспорті.
Цю інформацію розкрило розслідування OCCRP.
Дослідники ідентифікували 28 компаній, зареєстрованих у Люксембурзі, які пов’язані з Державним управлінням валютного контролю Китаю (SAFE). За останні 14 років ці компанії набули міноритарних часток у численних активах, розташованих у восьми країнах Європи.
SAFE відповідає за управління валютними резервами Китаю та функціонує під наглядом центрального банку країни. До цього часу більшість люксембурзьких компаній не мали публічного зв’язку з китайським державним відомством.
Наприклад, за допомогою компанії на Британських Віргінських островах та трьох рівнів люксембурзьких холдингів, SAFE здобуло 33,75% у структурі, що володіє іспанським газорозподільчим підприємством. Це підприємство забезпечує постачання газу тисячам домогосподарств та бізнесів у Мадридському регіоні.
У Сполученому Королівстві SAFE має опосередкований контроль над 49% трьох значних наземних вітроелектростанцій в Уельсі та Шотландії, а також 10,63% компанії, що обслуговує поромну переправу між островом Вайт та материковою частиною.
У Франції SAFE здійснює контроль приблизно над 1% компанії Vauban Infra Fibre SAS, яка займається прокладанням оптоволоконних ліній зв’язку та керуванням великими міськими центрами обробки даних.
У Брюсселі агентство, діючи через низку компаній, частково володіє будівлею, що використовується установами Європейського Союзу, включаючи Європейську комісію. SAFE також має частку в компанії, якій належить будівля, де розташована штаб-квартира Федеральної поліції Бельгії.
У Польщі китайська структура опосередковано керує дев’ятьма компаніями, на землях яких розміщено дев’ять логістичних центрів. Ці центри використовуються, зокрема, такими компаніями, як Amazon та DPD.
Нагадування:
У квітні ЕП інформувала про посилення контролю Китаю над німецькою логістикою. Частка вантажообігу в порту Гамбурга, що припадає на товари, які прямують до Китаю або походять з нього, становить третину.
Китай офшори Реклама: