Уряд України ухвалив рішення про суттєве розширення державної програми часткової компенсації вартості вітчизняного обладнання. Відтепер покупці української техніки для будівельної, комунальної та промислової сфер можуть розраховувати на повернення 15% від її вартості. Про це офіційно повідомило профільне міністерство
За словами заступника міністра Віталія Кіндратіва, розширення програми відбулося з урахуванням реальних запитів приватного бізнесу та муніципальних підприємств.
Цей крок дозволить замовникам суттєво заощадити на модернізації власних потужностей, а українським машинобудівним заводам — отримати гарантовані замовлення та стимул для розвитку.
Яке обладнання додано до програми?
До оновленого державного переліку увійшло 18 нових категорій спецтехніки та промислових установок від локальних виробників:
-
Спецавтотранспорт: вантажівки-самоскиди, бортові машини (зокрема обладнані кранами-маніпуляторами), а також фургони на вантажних шасі (мобільні сервісні, аварійно-ремонтні та вахтові комплекси).
-
Комунальна та дорожня техніка: автовишки, комбіновані дорожні машини, поливомийні та підмітально-прибиральні авто. Також під компенсацію підпадають установки для ямкового ремонту шляхів та спецмашини для очищення інженерних мереж (вакуумні, муловсмоктувальні й каналопромивні).
-
Промислове та будівельне устаткування: печі полімеризації, лінії для виготовлення металевої фібри, шліфувальні столи, автоматичні лінії для гальванічного покриття та сучасне зварювальне обладнання.
-
Інженерні системи: промислові вентиляційні та фільтрувальні установки (з продуктивністю до 60 000 куб. м/год).
-
Тимчасові споруди: мобільні вагон-будинки на колісному шасі.
Гнучкі умови для виробників
Окрім розширення списку, Кабмін зробив умови участі у програмі більш адаптивними до ринкових реалій. Оскільки собівартість виробництва в країні динамічно змінюється, уряду дозволив фіксувати відхилення кінцевої договірної ціни від задекларованої в межах 15%.
Такий крок захистить виробників у разі коливання цін на енергоносії, метал, комплектуючі, логістику або при зміні рівня оплати праці, дозволяючи їм не втрачати право на участь у програмі держпідтримки.