itemprop=”image” itemscope itemtype=”https://schema.org/ImageObject” rel=”nofollow”>
shutterstock.com
Новини Глобальний ринок автопромисловість Роздрукувати 145 20 Липня 2026
Продажі 20 найбільших світових автовиробників у I півріччі впали на 2,8% р./р. Read in EnglishЧитайте на русскомГалина Єрмоленко Галузь має швидко адаптуватися до нових ринкових і технологічних умов
Збут 20 найвпливовіших світових автомобільних гігантів за перше півріччя 2026 року зменшився на 2,8% у порівнянні з минулим роком, сягнувши приблизно 37,3 мільйона одиниць. Такі дані випливають з останнього аналізу Center of Automotive Management (CAM).
Водночас, скорочення обсягів виробництва було зафіксовано у 14 з 20 провідних автомобільних концернів.
Як зазначив директор CAM та керівник дослідження Штефан Братцель, світова автомобільна галузь входить у нову фазу ринкових викликів.
«Ті, хто не зможе оперативно пристосуватися до нових умов ринку та технологічних трендів, наражаються на ризик бути витісненими у довгостроковій перспективі», — наголосив він.
На думку керівника CAM, поточний рік, ймовірно, стане ще одним каталізатором прискорення консолідації та реструктуризації у світовій автомобільній індустрії. Зменшення продажів, пояснив він, є наслідком комбінації економічної нестабільності, геополітичної невизначеності, високих витрат на фінансування та зростаючої конкуренції у сфері технологій.
До п’ятірки лідерів, які продемонстрували зростання продажів у різних регіонах протягом першого півріччя, згідно з дослідженням, увійшли:
- Tesla — зростання на 16,3% рік до року;
- SAIC — +12,7%;
- Stellantis — +10,8% завдяки відновленню північноамериканського ринку;
- Suzuki — +9,9%, завдяки сильним позиціям в Індії;
- Chery — +7,7% завдяки міжнародній експансії та зростанню попиту на електромобілі.
Згідно зі звітом CAM, німецькі автовиробники — Volkswagen, BMW та Mercedes — зафіксували спад продажів у першій половині 2026 року, втративши значну частку на китайському ринку, що є найбільшим автомобільним ринком світу. Загалом, вони не прогнозують покращення ситуації за підсумками поточного року. Для німецьких автомобільних компаній зниження продажів у січні-червні варіюється від 4,2% до 7%.
Три ключові ринки, що були об’єктом дослідження, показали різну динаміку в першому півріччі 2026 року. У той час як продажі автомобілів у Китаї за цей період знизилися на 20%, а в США — на 3% порівняно з попереднім роком, у Європі спостерігалося зростання показника приблизно на 4,5% рік до року.
Європейський ринок, зокрема, підтримувався підвищеним попитом на електрифіковані автомобілі та нові моделі. На ринку США негативний вплив мали слабша економічна кон’юнктура, а також невизначеність у торговельній політиці та регуляторних нормах. Різке падіння в Китаї вплинуло на загальний світовий баланс продажів, одночасно стимулюючи міжнародну експансію китайських виробників.
Нагадаємо, як повідомлялося у червні, найбільший європейський автовиробник Volkswagen розглядав можливість проведення наймасштабнішої реструктуризації в своїй історії, включаючи подвоєння запланованих скорочень робочих місць до 100 тисяч та закриття чотирьох німецьких заводів.
Теги: автопромисловість, Європа, Китай, США Читайте нас в соціальних мережах: Наш Телеграм-канал: t.me/gmkcenter Сторінка в Фейсбуці: fb.com/GMKCenterNews Підпишіться на наші новини